В ЕС полны решимости воскресить проект Трансъевропейского экспресса, который напрямую связывал европейские столицы с 1957 по 1995 годы. На пике своего развития сервис обслуживал свыше 30 железнодорожных маршрутов между крупными городами континента.
Перезапуск направлений, по которым ходили легендарные поезда, рассматривается в качестве важного шага на пути к безуголеродному будущему. Так, при перелете из Парижа в Берлин выбрасывается в шесть раз больше CO2, чем при ж/д поездке на то же расстояние. Однако сейчас лишь 8% пассажирских перевозок между странами ЕС приходится на железнодорожный транспорт. Люди предпочитают авиасообщение, причем дальность большинства популярных рейсов не превышает 700 км.
Помимо уже названного маршрута между столицами Франции и Германии, предполагается также запустить прямые поезда по маршрутам: Варшава-Вильнюс, Варшава-Прага, Берлин-Копенгаген, Берлин-Брюссель, Париж-Мадрид и Мадрид-Лиссабон.
